TopAuto RR400

Принцип работы

 Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.

Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.

Полностью автоматический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавтоматическом рабочем цикле или через базу данных. Предназначена для сервиса на кондиционерах любых легковых автомобилей и грузовиков.

Дополнительные возможности:

•Возможность доукомплектовать принтером в любое удобное для пользователя время (легко подключаемая опция)

•Подогрев фреона (легко подключаемая опция)

•Контроль утечек под давлением с помощью смеси N2-H2 (опция)

•Возможность переоборудования уже существующей установки для работы с фреоном 1234yf

Особенности:

•Встроенная база данных, содержащая самый полный перечень транспортных средств.

•Вторая база данных, персонализируемая использователем (30 наименований)

•Буквенно-цифровой дисплей на жидких кристаллах, освещенный с обратной стороны, показания на 18 языках (итальянский-английский-французский-немецкий-испанский-португальский-чешский-греческий-русский-венгерский-хорватский-польский-финский-турецкий-шведский-румынский-датский-словенский)

•Программное обеспечение для автоматической чистки

•Указание даты и времени / пароль доступа (макс. 10 пользователей)

•Статистика о количестве хладагента (откачанного и заправленного)

•Установка заранее откалибрована на заводе

•Весы блокируются для возможности транспортировки без потери калибровки

•Возможность настройки вязкости масла (с графиком)

•Автоматическая компенсация длины рабочих шлангов

•Удобное и простое использование благодаря действию 4 рабочих кнопок

•Программное обеспечение со всплывающими сообщениями в случае ошибочных действий пользователя

•Заполненные глицерином манометры высокого и низкого Ø80mm class 1 давления со шкалой «OK-не OK»

•Звуковые сигналы тревоги в случае мин и макс уровня заполнения внутренней рабочей емкости

•Контроль утечек с звуковым предупреждением

•Дополнительный конденсатор / Задний проем для хранения шлангов и принадлежностей

•2 больших колеса и 2 маленьких вращающихся для удобного перемещения по мастерской

•Встроенные механические предфильтры (см. фото) для предотвращения попадания грязи извне