Компьютерный диагностический стенд КДСО-Р

Беспроводной восьмидатчиковый инфракрасный компьютерный стенд «сход-развал» 5-го поколения. Создан с использованием передовых отечественных и зарубежных технологий радиопередачи данных с максимальной помехозащищённостью.

Полнофункциональный высокоточный и высоконадёжный измерительный комплекс, позволяющий производить весь спектр необходимых измерений в процессе регулировки углов установки колёс для автосервисных станций любого профессионального уровня. Для модели КДСО-Рм реализована функция компенсации биения дисков методом прокатки.

Благодаря наличию мощной схемной и 3D-анимационной поддержки по узлам регулировки, встроенной инструкции по эксплуатации, целого ряда дополнительных функций, процесс регулировки эргономичен и прост в освоении и эксплуатации.

По показателям «Цена / Полнофункциональность / Точность / Достоверность и стабильность показаний / Удобство эксплуатации / Срок безотказной службы («неубиваемость») / Условия обслуживания» - оптимальное предложение для рынков России и СНГ. Подробнее о конкурентных.

Особенности: 

• 4 измерительных блока, 8 инфракрасных горизонтальных датчиков, образующих замкнутый контур (8х4) 
• обмен информацией между датчиками и компьютером осуществляется по высокочастотному радиоканалу 433 МГц, не требующему прямой видимости между датчиками и компьютерной стойкой, обеспечен максимальный уровень помехозащищённости
• беспроводные датчики АМД обеспечивают максимальную скорость передачи данных и мгновенную реакцию системы, как и проводные датчики (в отличие от большинства беспроводных стендов-аналогов, для которых характерно значительное замедление реакции)
• возможность работать из любой точки поста с помощью беспроводного дистанционного пульта управления
• измеряет углы развала-схождения с точностью до 1`, цифровая обработка данных
• измеряет смещение задней оси
• функционирует режим постоянной самодиагностики стенда с индикацией необходимости калибровки
• для автомобилей с диаметром дисков от 12 до 22 дюймов
• встроенная база данных автомобилей включает информацию по моделям, выпущенным за последние 25 и более лет (с допусками на основные параметры, схемами и 3D-анимацией регулировок). Это несколько десятков тысяч моделей, в том числе – с правым рулём
• база данных автомобилей изначально построена с учётом особенностей российского автомобильного рынка
• периодическое бесплатное обновление базы данных
• возможность самостоятельного пополнения базы данных пользователем
• автоматическое пополнение базы данных клиентов, полноинформационная распечатка данных до и после регулировки
• мощная схемная и 3D-анимационная поддержка по узлам регулировки, встроенная инструкция по эксплуатации.

   

• аккумуляторы обеспечивают не менее 24 часов непрерывной работы и заряжаются менее чем за 2 часа
• уровень зарядки аккумуляторов отображается на экране монитора
• специальный модуль защищает аккумуляторы от глубокого разряда, что значительно продлевает срок их работоспособности
• предусмотрена резервная возможность питания датчиков при помощи кабелей в случае разрядки аккумуляторов во время работы
• программное обеспечение интегрировано в лицензионную среду MS Windows XP 
• в комплекте поставки - восстанавливающий программный компакт-диск на случай переустановки ПО
• простая трехточечная компенсация биений дисков 
• функция компенсации биения дисков методом прокатки (КДСО-Рм) 
• функция измерения кастера в реальном времени
• возможность регулировки автомобиля с вывешенными колёсами
• специальная программа измерений на автомобилях с низкими спойлерами
• возможность компенсации негоризонтальности площадки, 
• СРОК ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - 2 ГОДА

   

ИЗМЕРЯЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ
НАИМЕНОВАНИЕ	ДИАПАЗОН	ПОГРЕШНОСТЬ
Компенсация биения диска	±5°	±2'±2%
Суммарное схождение переднее	±7°	±2'±2%
Суммарное схождение заднее	±7°	±2'±2%
Схождение раздельное переднее	±3,5°'	±1'±2%
Схождение раздельное заднее	±3,5°'	±1'±2%
Развал передний	±7°	±3,5'±2%
Развал задний	±7°	±3,5'±2%
Продольный угол наклона оси поворота колёс	±20°	±8'±2%
Поперечный угол наклона оси поворота колёс	±20°	±8'±2%
Угол смещения передней оси	±3,5°	±3'±2%
Угол движения	±3,5°	±3'±2%
Максимальный угол поворота колёс	±40°	±0°30'
Разница углов поворота колёс	±5'	±0°30'
Угол смещения задней оси	±3,5°	±3'±2%

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Напряжение, В	200...240
Частота, Гц	50/60
Диапазон крепления колёсного зажима, дюймы	12...22
Рабочая температура, °С	+10...+35
Потребляемая мощность, Вт	300
Масса, нетто, Кг,	155
Брутто, Кг	220
Грузоподъемность платформ, Кг	по 1000

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
НАИМЕНОВАНИЕ	Кол-во
Измерительный блок передний	2
Измерительный блок задний (для замкнутого контура)	2
Захват 12”- 22”	4
Мобильная стойка “Комфорт М”	1
Калибровочное устройство	1 (опция)
Персональный компьютер	1
Лицензионная ОС Windows XP	1
Восстанавливающий компакт-диск для переустановки ПМО	1
Монитор 17”	1
Принтер цветной	1
Клавиатура	1
Манипулятор «мышь»	1
Приемопередатчик с антенной	1
Пульт дистанционного управления с фотоприёмником	1
Стопор руля	1
Упор для тормоза	1
Платформа поворотная передняя	2
Платформа сдвижная (задняя)	2 (опция)
Распорная штанга для регулировки а/м Мерседес	1 (опция)
Приспособление для горизонтирования рулевого колеса	1 (опция)
Электронный измеритель высоты посадки типа «ROMESS»	1 (опция)
Автоматическое зарядное устройство	1
Аккумуляторы	4
Комплект кабелей аварийного питания	1
Фильтр-разветвитель «PILOT»	1