ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Диаметр моющегося колеса | от 520 до 800 мм |
| Мощность | 5,5 кВт / 380В |
| Масса установки | 180 кг |
| Емкость бака | 110 л |
| Вместимость гранул | 25 кг |
| Расход гранул | 40-60 кг/год |
| Гарантия | 12 месяцев |
Комплектация:
Автоматическая мойка колес МК-1 представлена в трех вариантах комплектации:
1. Стандарт;
2. Опция подвижных распылителей. Они позволяют максимально эффективно промывать диски сложной формы и с
выпуклыми спицами, не оставляя масляную плёнку даже в их глубине;
3. С опцией автоматического удаления грязи из ванны. Автоматическое удаление грязи позволяет мыть колеса, не прибегая к экстренной остановке для смены воды, как это происходит в аналогичных установках WULKAN и DRESTER. Одной заправкой воды позволительно мыть неограниченное количество колес, однако требуется смена воды из-за неприятного
запаха (болотный запах).
Особенности:
Автоматическая мойка колес МК-1 имеет сходство с известными мойками колес WULKAN и DRESTER. Мойка колес МК-1 имеет свои технические отличия и конструктивные особенности:
дешевле всех аналогов;
• отсутствие сложной электроники;
• датчик отключения установки при открывании двери;
• моечная камера из нержавеющей стали;
• резиновая защита, которая предохраняет диски от сколов во время мойки;
• несколько режимов мойки;
• небольшие габариты установки (1200 х 770 х 1440мм) позволяют пронести ее в любую дверь.
Принцип работы мойки колес МК-1:
• Колесо вертикально устанавливается в моечный бокс на роликовые опоры.
• Выбирается режим мойки: 30, 60, 90 секунд. Режим выбирается в зависимости от загрязнений колеса. В моечном боксе колесо вращается на роликовых опорах, а на колесо через две боковые форсунки под давлением подается смесь воды и гранулата. Вода и гранулат подаются встроенной в МК-1 центробежной помпой. Вода и гранулат находятся во встроенной ванной и забираются из нее. Вода циркулирует по кругу. Подключение к водопроводу не требуется!
После мойки колеса происходит его сушка в течение 30 секунд. Колесо обдувается сжатым воздухом, в результате чего прилипшие гранулы сбрасываются с поверхности колеса и остаются внутри установки, что снижает их расход. Воздух для сушки подается внешним компрессором, который есть на любой станции шиномонтажа.